حان الوقت لإحياء موتاون الجديد
من جميع الصناعات، والأعمال التجارية للسيارات هي الأكثر مسؤولية عن اتقان فن الرجعية. اخترع بائع جو ايسوزو على غرار، وكان سريعا للاستفادة من التطلعات الحنين في تصاميمها نموذج جديد والإعلان. كم هو محزن، إذن، أن نرى هذه الصناعة تقمع طبيعتها الحقيقية وتحتضن مركزية العملاء كنهج تسويقي لها.
مجرد النظر في أوراق الاعتماد الرجعية. مازدا مياتا, تحية ل1950s roadsters, الذي يأتي كاملة مع مذكرة أنبوب العادم ضارية بعناية, وكان أول طرح السيارات الرجعية. انتصارها في السوق تعيين صناعة السيارات بأكملها على الطريق إلى إسترفيل. وتشمل أتباع سريع كرايسلر PT كروزر, pastiche من سيارات السيدان تستقيم من 1940s; جاكوار S-نوع، إشارة حنونإلى أسلوب مارك الثاني الخالد، الحبيب من قبل ضباط الشرطة البريطانية ونظرائهم الجنائية. والأفضل من ذلك كله، خنفساء جديدة، التي تمزج الشكل المميز للخنفساء القديمة مع أحدث تكنولوجيا السيارات لإنتاج سيارة حديثة مع التصميم عفا عليها الزمن. لا يمكن تجاوزها, النموذج التلقائي الرجعية, مياتا مازدا, احتفل مؤخرا تراثها على مدى عقد من الزمن مع طبعة خاصة الذكرى العاشرة, مما يجعلها السيارات الرجعية الجديدة.
ومع ذلك، وعلى الرغم من نجاح المنتجات الرجعية، فإن صناعة السيارات لم تحتضن تماما الرجعيةالتسويق. لكل حيلة الدعاية على الطراز القديم، وهناك العشرات من التلميحات oleaginous لاستجابة السوق، وخدمة العملاء، وواجبنا هو لخدمة. زحل يقول كل شيء.
المسوقين السيارات يخجلون دون داع من سوابقهم المراوغ داهية. يحاولون إخفاء الإنفاء بعيداً لإخفاء حمضهم النووي المخادع فقط ليعانون من عودة التسويق الرجعي المكبوت لقد حان الوقت لإنهاء الجنون. عودة جو ايسوزو هي بداية، ولكن العلاج يجب أن تذهب أعمق. لقد حان الوقت يا صانعي السيارات للتواصل مع هاكستر الداخلية الخاصة بك.
Main juga kesini sul:
